トラツリアブ弁慶 @snkzk@poofion.com

@bivanilla @time_orz
呼ばれてないんだが？

ワイは左のゴリラが好き

@uncoman
これのこと？
https://twitter.com/jungo_FanMarke/status/1565084525914382336

@bivanilla
もうジェノサイド出来ないねぇ……

@origo
やったぜ

@uncoman
軽自動車サイコー！！

@time_orz
沖縄観光客不可避

@origo
大ばくしん

@bivanilla
そうわよ

@origo
44秒

@uncoman
中々面白い世界なんやで？

これはパワーアップ前のプジョーエボリューションⅠをガンガンに煽るアウディ

@uncoman
グループBは特にね

@time_orz
バーンアウト リベンジ
ジャパニーズステージかもしれない

@uncoman
それはそうだけど
WRCの規定で市販車ベース競技だったから、規定数だけ生産して市販車ってルールを通した

@time_orz

@uncoman
実は今まで上げた連中……市販車ベースなんだぜ？（ﾆﾁｬｧ）
画像はフォード

FIAのグループABCはまじでガンダム

@uncoman
250馬力の市販モデルから456馬力のエボリューションⅡ（上記画像）を、僅か950kgのボディに詰め込んで四駆にした。
因みにエンジンに背を預けてる。

当時の材料技術での950kgとは現代のそれとは異なりまじでエンジンにタイヤ着けてるレベルの安全性

@origo @bivanilla

@uncoman
日本車除いて全員トールギスとかガンダムvsシリーズかよ

これは大幅なパワーアップにて遠ざかっていた優勝争いに突如割って入って表彰台総なめにしてったプジョー、ドライバーにはなんと女性ドライバーのムートン姉貴も含む