テイクダウン！！
https://x.com/hntzk5523/status/1946919637624717444
何故かブッチギリにストレートの速いBMWがライン被りしたランボルギーニに当たる。
ランボルギーニはイン→イン→アウトのラインで横Gがまだ抜けきってない、ステアを正面に戻しきって無い状態。BMWはアウト→イン→アウトのラインで蛇角が少なく、ステアを正面に戻しきってる。
不意に右向きの勢いを足されたランボがMRの特性上コマ状態になってスピン→リアからガードレールに当たる。エンジンが後ろにあるので燃料系の破損によりエンジン熱で発火。
@snkzk つまりどういうことだってばよ
@Beatrice BMWのドライバーはブーストゲージが2倍になる
@Beatrice @snkzk エンジンが良く燃える
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何故かブッチギリにストレートの速いBMWがライン被りしたランボルギーニに当たる。
ランボルギーニはイン→イン→アウトのラインで横Gがまだ抜けきってない、ステアを正面に戻しきって無い状態。
BMWはアウト→イン→アウトのラインで蛇角が少なく、ステアを正面に戻しきってる。
不意に右向きの勢いを足されたランボがMRの特性上コマ状態になってスピン→リアからガードレールに当たる。
エンジンが後ろにあるので燃料系の破損によりエンジン熱で発火。